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交通物流打通“大动脉”(破解难点堵点 推动复工复产)

时间:2020-04-23 10:19来源:未知 作者:admin 点击: 200 次
开栏的话 随着吾国疫情防控向好态势进一步巩固,复工复产正在逐步挨近或达到平常程度。 “要捏紧推进经济社会发展各项做事,精准有序壮实推动复工复产,实现人财物有序起伏、

开栏的话

随着吾国疫情防控向好态势进一步巩固,复工复产正在逐步挨近或达到平常程度。

“要捏紧推进经济社会发展各项做事,精准有序壮实推动复工复产,实现人财物有序起伏、产供销有机衔接、内外贸有效贯通,把疫情造成的亏损降到最矮限度。”“要在厉肃做好疫情防控做事的前挑下,有力有序推动复工复产挑速扩面,积极破解复工复产中的难点、堵点,推动全产业链联动复工。”……习近平总书记的主要说话、主要指使精神,为复工复产指清新进取倾向、注入了兴旺信念。各地区各部分仔细贯彻落演习近平总书记主要说话、主要指使精神,在捏紧抓实抓细常态化疫情防控的同时,积极破解复工复产中的难点、堵点,竭力使人流、物流、资金流有序转动首来。

从今日首,本报推出“破解难点堵点 推动复工复产”系列报道,从交通物流、员工返岗、资金声援、产业链协一致多个角度,表现各走各业迎难而上、协同攻坚,有力有序推动复工复产挑速扩面的生动实践。

2月18日,1144.95万辆次;3月2日,2524.55万辆次;3月31日,3361.42万辆次……在交通运输部综相符答急指挥中央,重大的蓝色屏幕表现,全国高速公路车流量在前3个月画出一道V形弯线,现在仍在逐日走高。

在中国铁路调度指挥中央,环形大屏上跳跃的数字同样惹人注现在:旅客日发送量从3月2日的201.4万人次添至3月27日的302.6万人次,闪耀的绿点浓密成串,点亮了中国地图上的“雄鸡”大动脉。

“复工复产,交通运输是‘先走官’,必须打通‘大动脉’,通顺‘微循环’。”以习近平同志为中央的党中央科学研判、邃密安放,各地区各部分积极走动,推动交通运输业复工复产蹄疾步稳,为各走各业复工复产挑供了基础保障、有力赞成。

政策给力,促人流物流有序转动

早晨,北京长安街边的交通运输部大楼物流保障办公室里,电话铃声此首彼伏。自1月终以来,这间10多平方米的办公室已三个月没熄灯了。行为各地运输的调度中央,物流办连轴转、马上办,发出一项项危险指令——

“一汽集团要周详复工复产,急需湖北零部件!”3月初,求助电话从长春打来。

“马上调解!”放下电话,做事人员立即与吉林湖北交通部分、中国铁路、一汽轿车共商对策。很快,第四十九号危险运输义务指令在3月6日发出。

次日下昼,满载9200个汽车座椅座框骨架、9520个背框骨架的货运列车从武汉起程,餐风宿雨奔向东北。一汽的生产线满负荷转首来了!

复工复产,交通物流须先走。连日来,各部分、各地区竭力保障交通秩序,让人流物流有序转动首来。

通堵点、清卡点,通顺交通网络。

为添快复工复产,各地交通、公安等部分亲昵配相符,撤站撤卡、保通保畅。到3月15日,各类堵点和卡点实现答撤尽撤、答通尽通。4月8日零时,武汉市也消弭了离汉通道管控,全国交通大动脉彻底通顺了!

先货运、后客运,恢复运输秩序。

“赓续车、不检查、不收费、优先盛走”……疫情发生以来,防疫物资、关键原辅料、主要生产设备及零部件、生活必需品等运输享福“绿色通道”待遇,全国货运秩序保持基本平常。进入3月,绝大片面省份恢复省际省内道路客运,各地城乡公交、城市轨道交通也相继运营。

降成本、强保障,挑振企业信念。

“真是‘济困解危’!”3月30日,从天津农商银走得到100万元矮休贷款的左忠雨眉头伸张。

行为天津滨海港荣货柜运输公司总经理,左忠雨这两月来一向为资金奔走。受疫情影响,企业订单缩短、司机难返岗,回款周期延迟,到3月下旬,手头资金只能维持一两周。

关键时刻,天津交通部分说相符银走为全市周围以上货运企业推出专项矮休贷款,解了左忠雨千钧一发,“周转资金有了,货主复工也在添快,这个难关肯定能以前!”

针对交通物流企业的经营难得,全国收费公路2月17日首免收盛走费,每天减免约15亿元;阶段性减免各栽走业收费,对企业运输疫情防控重点物资等取得的收好免征添值税;对受疫情影响较大的物流运输等走业企业挑供金融声援……多项有力举措及时出台,为企业纾困,为走业助力。

“国家推出社保减免政策,每月可省600万元资金;各地开发区、物流园区主动减免仓储租金,累计意向金额近千万元;吾们还从交通银走拿到1000万元财政贴休的专项再贷款。”百世集团市场部总监黄译外示,一系列政策利好坚定了企业信念。

复工挑速,交通运输清晰回暖

70个足球场大幼的成都传化公路港内,川滇贵渝等地牌照的大货车进进出出,熙熙攘攘。

“3月最先,镇日一个样,公路货运又恢复了平常状态!”成都传化公路港总经理潘中华说,园区2月12日复工后,1500家入驻物流企业也相继复工,到3月初基本复工完毕。现在,由公路港发出的219条专线已恢复开通了216条,每天进出车辆近万台,与去年高峰期相差无几。

物流枢纽的嘈杂场面,折射出整个交通运输走业的回暖。截至3月29日,全国公路、水路运输企业复工率达89.1%,物流运输表现一派繁忙景象——

争分夺秒,孜孜不倦,铁路班列装运忙。

“这些日子,每天从这里离境的中欧班列有11列旁边,添幅清晰。为此,吾们深挖运输潜力,力争快装快运,海关、边检等部分也添快节奏,确保班列24幼时顺手通关。”新疆铁路霍尔果斯站货运车间主任石红军说,3月份以来,新疆铁路竭力吸引货源荟萃,精心机关中欧班列,开走周围赓续升迁。

据统计,一季度,中欧班列共开走1941列、发送17.4万标箱,同比别离添长15%、18%,常见问题在稀奇时期挺首了全国物资运输的“钢铁脊梁”。

吊机林立,舟楫云集,港口码头作业忙。

3月26日下昼,青岛港主动化码头,桥吊、主动导引车等智能化装备高效运转,将“意月”轮上的集装箱逐个装卸至堆场。疫情发生以来,青岛港坚持24幼时不中止作业,主动化码头桥吊单机作业效果保持在35自然箱/幼时以上。

集装箱接卸作业“零接触”,客户在线办理营业,集卡迅速经过智能闸口……港口企业整齐洁整推进码头作业,实现生产稳中有进。

添班添点,全速开走,货运航班去返忙。

2月18日上午8时50分,一架从德国法兰克福首飞的南航货运包机,载着66吨关键汽车配件下落上海浦东国际机场,为添快复工的汽车企业送来“及时雨”。2月16日以来,南航周详恢复货机运输,增补大量添班包机。3月份,南航777货机计划实走246班,日行使率达16.36幼时,同比增补2.01幼时,创历史同期新高。

顺丰航空添开西洋航线,实走防疫物资包机210班;邮政航空添开到俄罗斯、比利时的航线,运输邮件4.2万件、292吨……一家家民航、快递企业迅速反响、团结配相符,架首“空中大通道”。

运输通顺,助力各走各业复工复产

这儿,满载粉煤灰的列车刚停稳,那里,一辆辆货运汽车就鱼贯而出——云南玉溪南站的货场运转主要有序。很快,来自贵州六盘水的粉煤灰便抵达中老昆万铁路的建设工地。

“周详复工复产以来,每月必要2200多吨粉煤灰,可附近电厂产出少,只好远程调运。”在中老铁路最长隧道——稳定隧道,来自中铁十九局的项现在部经理王海峰说,主要关头,昆明铁路部分特事特办,抢运了一大批粉煤灰。现在,云南省在建的重点铁路项现在751个施工点周详复工。

大江南北,交通运输的回暖,为助力各走各业复工复产、已足民生必要发挥了主要作用。

——要素去来无窒碍,产业链条动首来。

“急啊!装着1万多吨白云石的船停在码头卸不了,再延宕两天,玻璃生产线就得停了……”2月16日,浙江绍兴港航部分在走访市内码头时,获悉一家企业的紧迫需求。

“手把手”辅导填资料,炎忱挑供防疫物资,在吊机装卸工未到岗时批准码头调来挖机、搬运石材……第二天一早,港航部分说相符街道急赴码头现场调解。3个幼时后,码头正式复工,当天卸下500吨白云石。

货要到位,人要到岗,“点对点、一站式”运输添班添点。一个多月时间,累计有近400万名农民工经过务工专列、列车包车厢、客运包车等顺手返岗。到4月上旬,农民工返岗运输基本完善。

复工快首来,义务降下去。国铁集团阶段性让利铁路货运杂费3.8亿元,港口企业将货物港务费与设施保安费均降矮20%,菜鸟网络说相符淘宝拿出10亿元补贴出口物流、商家入仓……在竭力确保员工回得来、质料供得上、产品出得去的同时,不少交通物流企业还主动让利,为实体经济降成本。

——农资农具到田头,春耕生产不发愁。

“化胖运不走,吾们犯愁,农民也发急!”1月终,瞅着仓库里堆得老高的化胖,内蒙古天润化胖有限公司物流部部长王南犯了难。这时,呼和浩特铁路部分伸出了援手:腾出棚车,抢运农资,运力增补50%,运费下浮9%!2月初至今,近7万吨化胖一连从车间抵达田间,王南终于长舒了一口气,“运力优裕,企业和农民都踏实。”

农时不等人。为保障春季农业生产物资运输,相关部分积极走动,强化调解。3月初,春耕农资运输主动脉基本贯通。

——快递配送奔走忙,平民生活有保障。

“忙!行家网购亲炎高,镇日收派200多件,比以前翻了近一倍。”夜晚7点,北京市向阳区金地中央广场旁,顺丰快递幼哥王大扬仍在期待客户取件。鉴于眼下不少幼区实走封闭管理,公司特别专门调整了收派流程——有人负责在网点与派送点间来回搬运,有人在指定派送点驻扎做事,“一站镇日,但客户更方便,辛勤些不算啥!”

中国邮政、顺丰、京东等企业春节期间赓续工,保障各地群多基本需求;苏宁物流说相符家笑福推出“福社圈”到家服务,1个月间营业量升迁4倍……一家家快递配送企业足够行使智能快递柜、无人机等技术,推出无接触配送、“商超 快递”、仓配一体等新服务,尽己所能减轻疫情对平民平时生活的影响。

在湖北、武汉,湮灭了两个月的鸣笛声回来了!3月25日,武汉恢复117条公交线路运营;3月28日,6条轨道交通线路重新运营,中欧班列(武汉)恢复常态化运营;3月29日,宜昌三峡机场正式复航……4月8日当天,276列旅客列车从武汉开去上海、深圳、成都、福州、南宁等地……用市民邢影的话说:“武汉的烟火气回来后,又是一片熙熙攘攘!”

《 人民日报 》( 2020年04月21日 01 版)

来源:人民网

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